◆多古羅（たごら） ※　この地図は、国土地理院発行の1／50,000地形図「須木」（昭和44.14）を使用したものである 所在：小林市須木下田（しもだ） 地形図：大森岳／須木 異表記：綾南（地形図） 形態：川沿いに家屋や施設が集まる 離村の背景：事業の移転 標高：約430m 訪問：2024年1月   　綾南（あやみなみ）川の支流、多古羅川沿いにある。手持ちの地図には記載がないため詳細な位置は不明だが（※レポート作成当時〔＝2013年〕）、地形や昭和50年代の航空写真から、大森岳の西約2.5kmのやや等高線が緩くなった位置と思われる。 　村史によると、昭和4年に綾（あや）営林署綾南製品事業所が当地に開設。昭和43年村内中原（なかばる）に移転し、従業員世帯31戸は下田の鶴園に移住した。同書より、学校の沿革は以下のとおり。 （小学校） 　？ 　（家庭教育所設立） 　昭和16.4.1 　（綾南家庭教育所を綾営林署より須木小学校に移管） 　昭和22.4.1 　（須木小学校綾南分校となる） 　昭和27.4.1 　多古羅に移転 　昭和43.8.31 　廃校 （中学校） 　昭和22 　開校。6月27日開校式 　昭和27.4.1 　多古羅に移転 　昭和41 　廃校。3月17日閉校式 （以下2024年追記） 　資料『綾郷土史』によると、森林軌道の綾南線（現在の林道の道筋）は、昭和4年敷設開始、昭和17年およそ25.4�q完成、同29年総延長およそ30.2�q完成。さらに同30年支線およそ1.5�q敷設。綾町北俣（きたまた）の貯木場まで通じていた。県道の開通により、昭和42年から全線廃止43年にかけて全線廃止。 　訪問は多古羅川沿いの綾南林道より。起点からゲートが設けられ、現地までは徒歩に依った。 　昭和40年の航空写真では林道起点よりおよそ5.2�q（道路換算）の場所に建物がまとまって見られ、先述の推定地が集落跡であったと断定。なお昭和22年・同23年のものでは起点より800mほどの緩い傾斜地にも建物が見られるが、これは時間の都合で踏査は割愛した。 　現地では左岸・右岸ともに段々になった敷地が見られた。学校跡は不明。
（写真1　林道沿いの広場と小屋）	（写真2　林道の多古羅橋。銘板には「熊本営林局」「綾営林署」とある）
写真3　集落風景（以下左岸）	写真4　建物跡
写真5　建物跡	写真6　倉庫？
写真7　住宅群跡	写真8　遺構
写真9　橋の跡	写真10　住宅群跡（以下右岸）
写真11　遺構	写真12　遺構
写真13　住宅跡	写真14　車道の渡河箇所（写真10-13とは別の住宅群に通じる）
写真15　浴槽	写真16　住宅跡
写真17　遺構	写真18　遺構
写真19　住宅群跡